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2014-02-28(Fri)

実家の車は何にしようか

こんばんは。

突然ですが、実家の車を買い換えようかと思っております。
既に10年と10万キロほど乗っており、そろそろ買い換え時期かと思うのです。

丈夫な日本車なのでまだまだ乗れますが、あちこち劣化しているのも事実。
今時旧式エンジン&4速オートマだと燃費もイマイチですし、ハロゲンヘッドライトってのも・・・
新車を買えばお金が回って景気回復に貢献するかもしれませんし。



で、問題なのは何を買うかという点です。
私を含む子供たちは既に独立しており、それぞれ別居しているので、帰省時を除けば基本的に両親しか乗りません。
彼らが言うには、下記のような要望が有る様です。

・SUV、スポーツカーは駄目
・マニュアルは駄目(父はOKですが母がMTは駄目)
・大型車は持てあます

一方、私と兄は大変な車好きなので、両親に適していそうな車を色々見繕って見ました。
両親・兄・私の選んだ車は・・・

【 両親が候補に選んだ車 】
・スペイド(トヨタ)
・インプレッサ(スバル)
・軽自動車(各社)

【 兄が候補に選んだ車 】
・アクセラ(マツダ)
・ポルテ/スペイド(トヨタ)
・レヴォーグ(スバル)

【 私が候補に選んだ車 】
・インプレッサ(スバル)
・レヴォーグ(スバル)
・アクセラ(マツダ)
・ソリオ/デリカD2(スズキ/三菱)
・フィールダー(トヨタ)

といった感じです。

燃費や積載能力などの実用性に加え、安全装置も押さえつつ、ある程度走行性能も有した車を選んだ感じですね。
特に宮崎県の場合、隣県(大分・熊本・鹿児島)に出かける場合は必ず山越えが有るので、最低でも1.5リッター級のエンジンが欲しいですね。 出来れば2リッター前後が望ましいです。

両親はあまり車に詳しくないので、基本的にテレビCMや馴染みのディーラーから情報を得ているようです。
特にスバルのアイサイト(衝突被害軽減装置・プリクラッシュセーフティーシステム)に興味を持っているようです。
兄や私は雑誌やWeb、ディーラーでの試乗などが情報源です。



既に子供たちが独立しているのですから、できたらロードスターなど購入して優雅にドライブを楽しんで欲しいのですが、実用性が低いので一台だけだと厳しいところです。
趣味のロードスターと日用向けの軽自動車といった組み合わせがベストでしょうか。


色々迷うところですが、個人的には衝突被害軽減装置(プリクラッシュセーフティーシステム)を装備した車に乗って欲しいですね。
候補の中ではインプレッサやアクセラ、軽自動車の一部に搭載されています。

しかし、両親は車に詳しく無いが故にトヨタ以外には余り興味が無く、そもそもどんな車があるのかも知らない様です。
個人的には今回候補に挙がった車はどれも良い車だと思うので、最終的にどれに決まっても良いと思います。
ただ、選考の過程で選択肢を狭めてはもったいないので、ひとまず色々試乗して欲しいところです。
気乗りしない両親をディーラーまで連れて行くのが一仕事かもしれません。

今度の連休に帰省した際は、両親を連れてディーラー巡りでもしましょうか。


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Sonic478

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職業デザイナー
業種ゲーム業界
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趣味1旅行、情報発信、車、カメラ、ゲーム
趣味2ネコと遊ぶ、ニュースを見たり読んだり


業界関係者の視点から、業界の魅力・問題点など、色々紹介しようと思います。

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残業と休日出勤。
欧米メーカーの飛躍とアジア系メーカーの追い上げ。
悩みの多い日々ではありますが、日本のゲーム業界の飛躍を目指して頑張ります。

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